1、波形梁护栏是半钢度防护栏的关键方式,它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立柱支撑点的持续构造。
2、波形护栏运用填筑、立柱、承重梁的形变来消化吸收撞击动能,高速公路护栏板,并驱使无法控制车辆转换方向,回应到一切正常的行车方位,避免车辆冲破路外,以维护车辆和旅客,降低安全事故导致的损害。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具备较强的消化吸收撞击动能的能力,具备不错的视线诱发作用,能与道线路形相融洽,外观设计美观大方,可在小半经转弯上应用,毁坏处非常容易拆换。
常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
四川龙盾交通工程有限公司主要产品为边坡防护网,公路波形梁护栏,缆索 护栏,道路标志牌,道路交通标志杆,公路、铁路栅栏网,公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品,高速公路护栏板厂家,欢迎来电咨询!
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波形护栏安装大流程大概为:放样→安装立柱→安装防阻块、端头和**帽→安装波形梁→调整线形。但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏之前应作出详细的施工组织设计;无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆,管道等设施。
1、立柱放样
立柱安装位置应根据设计图进行放样,立柱放样时间利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后应检查每根。立柱位置的地基状态,如遇地下通讯管道、汇水管或涵洞**部埋深不足时,应调整某些立柱的位置,四川护栏板,改变固定方式。
2、立柱安装
立柱安装应按设计要求,并与道路线形相协调。具体情况采用打入法,牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。
3、安装防阻块、端头和**帽
防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。
端头锚固主要包括锚固固件及混凝士基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。